Последние:
За 1500 долларов обещали почти идеальный SAT: в Ташкенте раскрыли схему с удалённой сдачей экзаменаОбществоБрали по $7–12 тысяч за «работу в Корее»: экс-офицеров СГБ и чиновника посадили на сроки до 16 летМирДетям педагогов дадут скидку 30% на контракт в вузах Узбекистана: кто получит льготу и как её оформитьОбществоУзбекского водителя приговорили к 9 годам после массового ДТП в России, погибли троеОбществоПодростка, насмерть сбившего инспектора ДПС в Ташкенте, приговорили к 2 годам и 4 месяцам тюрьмыОбществоТашкентский цирк хотят полностью «перезапустить»: бизнес, площадка на 2500 мест и большая реконструкцияОбществоЭлектромобили захватывают авторынок Узбекистана: продажи выросли на 40%, а импорт в 2,6 разаОбществоВ зоне строительства нового аэропорта Ташкента перенесут семь кладбищОбществоУмерла Ёдгора Зиямухамедова — легендарная «Оймомо» из «Оқшом эртаклари», на которой выросли поколения детейОбществоЧасть Ташкента останется без света ночью: электричество отключат сразу в 14 махалляхОбщество

Иран открыл Ормузский пролив после многомесячной блокады

Иран открыл Ормузский пролив после многомесячной блокады

Иран снял блокаду с Ормузского пролива, введенную в феврале из-за войны с США и Израилем. Проход судов возобновлен после вмешательства Китая.

Глава МИД Ирана Аббас Аракчи подтвердил, что Ормузский пролив — важнейшая транспортная артерия мира — снова открыт для коммерческих судов. Это произошло сразу после переговоров Дональда Трампа и Си Цзиньпина. На данный момент через пролив уже прошли более 30 судов, большинство из которых принадлежат Китаю.

Причины закрытия и суть конфликта

Блокада пролива началась 28 февраля после того, как между Ираном, США и Израилем вспыхнул открытый военный конфликт. Иран использовал закрытие пролива как «экономическое оружие», чтобы парализовать мировые поставки нефти и заставить США прекратить удары и снять санкции. В ответ США установили полную морскую блокаду иранских портов, стремясь лишить Тегеран доходов от продажи сырья.

Через Ормузский пролив проходит около 20% всей мировой нефти и значительная часть СПГ. Его перекрытие поставило мировую экономику на грань кризиса, вызвав резкий скачок цен на топливо. Китай, как основной покупатель иранской нефти, оказался в самом сложном положении и выступил посредником в нынешнем «потеплении». Хотя госсекретарь США Марко Рубио заявляет, что Вашингтон не просил Пекин о помощи, очевидно, что открытие пролива — это результат сложной дипломатической игры между тремя державами.