Последние:
В Узбекистане задержали лжесотрудника Генпрокуратуры, обманувшего граждан на миллиарды сумовОбществоУзгидромет предупредил о селевой опасности в 9 регионах Узбекистана с 20 по 22 июняОбществоГлава Верховного суда Узбекистана Бахтиёр Исламов покинул свой постПолитикаВ ОАЭ ввели жесткий запрет на соцсети для детей до 15 летМирМассированная атака БПЛА парализовала авиасообщение в МосквеМирНовый международный аэропорт за $3 млрд появится под ТашкентомОбществоВ Узбекистане появится высокоскоростной спутниковый интернет от Amazon LeoЭкономикаСтраны Центральной Азии вошли в топ 10 мировых лидеров по потреблению водыОбществоМужское население Узбекистана численно превысило женскоеОбществоВ Алмалыке мотоциклист сбил 15-летнюю школьницуОбщество

Между Кокандом, Наманганом, Андижаном и Маргиланом начал курсировать новый электропоезд

Между Кокандом, Наманганом, Андижаном и Маргиланом начал курсировать новый электропоезд

В Ферганской долине открыто кольцевое железнодорожное сообщение протяженностью 324 км. Новый электропоезд отечественного производства на 586 мест оснащен Wi-Fi и кондиционерами.

Первыми пассажирами рейса из Коканда в Маргилан стали президент Шавкат Мирзиёев и представители местной общественности.

Технические характеристики и уровень комфорта

Новый состав был полностью собран на мощностях Ташкентского завода по строительству и ремонту пассажирских вагонов. Шестивагонный поезд рассчитан на 586 посадочных мест и способен развивать скорость до 120 км/ч. Внутреннее оснащение вагонов соответствует международным стандартам сервиса.

В поезде работают системы автоматического кондиционирования, доступен бесплатный WiFi, а каждое место оборудовано USB-портом для зарядки гаджетов. Для пассажиров с инвалидностью предусмотрены специальные подъемники, расширенные проходы и адаптированные санитарные узлы.

Вагоны оснащены креплениями для велосипедов и современными системами видеонаблюдения для обеспечения безопасности.

Запуск кольцевого сообщения сделал поездки между городами долины максимально доступными — цена билета зафиксирована на уровне 15 тысяч сумов. Ожидается, что новая инфраструктура позволит обслуживать до 600 тысяч пассажиров ежегодно, что значительно подстегнет экономическую активность и внутренний туризм.

В ходе визита Президент отметил, что железнодорожное кольцо должно стать основой для развития малого бизнеса. Вблизи станций планируется создание сервисных зон, отелей и точек общественного питания, что откроет новые источники дохода для местных жителей.