Wildberries Oʻzbekistonda butun mintaqaning logistika xaritasini sezilarli darajada oʻzgartirishi mumkin boʻlgan yirik loyiha tayyorlamoqda. Wildberries va Russ birlashuvidan keyin tashkil etilgan RWB kompaniyasi respublikada Markaziy Osiyo logistika xabini yaratish va infratuzilma hamda yangi servislar uchun 300 mln dollardan ortiq sarmoya kiritishni rejalashtirgan. Tizimning asosiy qismi Toshkent viloyatida qurilayotgan qariyb 170 ming kvadrat metrli ombor majmuasi boʻladi.
Bu faqat Oʻzbekiston ichidagi buyurtmalar uchun qurilayotgan katta ombor emas. RWB maʼlumotiga koʻra, kelajakdagi tizim kompaniyaning Markaziy Osiyodagi logistika quvvatlarini birlashtirib, Rossiya – Oʻzbekiston – Yaqin Sharq yoʻnalishi hamda Xitoy – Oʻzbekiston – Afrika tranzit yoʻnalishi uchun eksport markaziga aylanishi kerak. Oʻzbekistonlik ishlab chiqaruvchilar uchun bu xorijiy xaridorlarga chiqish yoʻlini qisqartirishi, rossiyalik sotuvchilar uchun esa Markaziy Osiyo va janubiy bozorlarga yangi kanal ochishi mumkin.
Eng muhimi: Wildberries Oʻzbekistonga 300 mln dollardan ortiq sarmoya kiritishni, qariyb 170 ming kvadrat metrli ombor qurishni va mamlakatni xalqaro logistika tarmogʻining muhim tugunlaridan biriga aylantirishni rejalashtirmoqda. 2026-yilda Rossiyadagi Wildberries omborlariga BPLA hujumlari fonida logistika quvvatlarini bir nechta mamlakatga taqsimlash kompaniya uchun yanada muhim boʻlib bormoqda.
Wildberries Oʻzbekistonga katta stavka qilmoqda
Markaziy Osiyo xabi haqidagi loyiha RWB bosh ijrochi direktori Robert Mirzoyan tomonidan 2026-yil iyun oyida Toshkent xalqaro investitsiya forumi doirasida eʼlon qilingan. Kompaniya yaqin yillarda Wildberries’ning amaldagi saralash markazi, Toshkent viloyatida qurilayotgan yangi yirik ombor va boshqa mamlakatlardagi logistika infratuzilmasini yagona tizimga birlashtirishni maqsad qilgan.
Oʻzbekistonda infratuzilma va yangi servislarni rivojlantirishga yoʻnaltiriladigan jami investitsiya 300 mln dollardan oshishi kutilmoqda. Bu loyihani oddiy hududiy ombor darajasidan ancha yuqoriga olib chiqadi. RWB amalda bir nechta yoʻnalish boʻyicha tovarlarni yigʻish, saralash va eksport qilish imkonini beradigan xalqaro logistika yoʻlagining asosini yaratmoqda.
Qariyb 170 ming kvadrat metrli yangi ombor majmuasi Wildberries’ning mintaqadagi eng yirik logistika obyektlaridan biri boʻlishi kutilmoqda. Bu maydon taxminan 24 ta standart futbol maydoniga teng.
Bu Wildberries’ning Oʻzbekistondagi birinchi yirik obyekti emas
Kompaniya Oʻzbekiston bozoriga 2022-yilda kirgan. 2026-yilga kelib mamlakat Wildberries xalqaro kengayishining muhim yoʻnalishlaridan biriga aylandi.
2025-yilda kompaniya Toshkentda yangi saralash markazini ishga tushirdi. U Qibray tumanidagi avvalgi markaz oʻrnini egalladi. RWB maʼlumotiga koʻra, yangi markaz kuniga 100 mingtagacha buyurtmani qayta ishlashi, Toshkentdagi topshirish punktlariga yetkazib berish esa 12 soatgacha qisqarishi mumkin.
Oʻzbekiston Investitsiyalar, sanoat va savdo vazirligi maʼlumotiga koʻra, soʻnggi ikki yil ichida oʻzbekistonlik sotuvchilarning platformadagi savdosi 1 mlrd dollardan oshgan, Oʻzbekiston mahsulotlarining Rossiyaga eksporti esa Wildberries orqali 63 foizga oshgan.
Kompaniya avvalroq Toshkent viloyatida logistika markazi qurilishi uchun 150 mln dollar sarmoya kiritishini ham maʼlum qilgan edi. Iyun oyida eʼlon qilingan 300 mln dollardan ortiq sarmoya esa logistika va yangi servislarni qamrab oluvchi kengroq rivojlanish dasturidir.
Nega aynan Oʻzbekiston
Mamlakatning asosiy ustunligi uning geografik joylashuvidir. Oʻzbekiston Yevrosiyodagi yirik savdo oqimlari orasida joylashgan va Markaziy Osiyo, Rossiya, Xitoy bilan bogʻliq mintaqaviy yoʻnalishlar, Kavkaz va Yaqin Sharq tomon transport aloqalariga ega.
RWB ikki asosiy yoʻnalishni bevosita koʻrsatgan. Birinchisi Rossiya – Oʻzbekiston – Yaqin Sharq. Ikkinchisi Xitoy – Oʻzbekiston – Afrika. Har ikki holatda ham Oʻzbekiston yakuniy nuqta emas, balki yuklarni jamlash va qayta taqsimlash markazi boʻlishi ko‘zda tutilgan.
Bu elektron savdo logistikasi uchun jiddiy oʻzgarishdir. Tovarni uzoqdagi yirik markazga yuborib, keyin yana Markaziy Osiyoga qaytarish oʻrniga ayrim operatsiyalarni mintaqaning oʻzida amalga oshirish mumkin boʻladi.
Oʻzbekistonlik sotuvchilar nima oladi
Mahalliy biznes uchun eng katta foyda faqat Oʻzbekiston ichidagi yetkazib berish tezlashishida emas. Asosiy imkoniyat Wildberries infratuzilmasidan tayyor eksport kanali sifatida foydalanishdir.
Kichik ishlab chiqaruvchi uchun xalqaro logistika odatda eng qiyin masalalardan biri. Tashuvchi topish, hujjatlarni rasmiylashtirish, partiyalarni birlashtirish, saqlash, qaytarilgan mahsulotlar bilan ishlash va bir nechta mamlakatga tarqatishni mustaqil tashkil etish kerak bo‘ladi. Katta marketpleys bu jarayonlarning katta qismini yagona tizimda birlashtirishi mumkin.
- tovarlarni qabul qilish va saralash uchun yagona markaz;
- Markaziy Osiyo boʻylab tezroq yetkazib berish;
- Wildberries’ning xorijdagi auditoriyasiga chiqish;
- eksport logistikasini soddalashtirish;
- kichik partiyalarni yirik joʻnatmalarga birlashtirish;
- mustaqil xalqaro logistika tizimiga ehtiyojni kamaytirish;
- «Oʻzbekistonda ishlab chiqarilgan» brendini yangi bozorlarda ilgari surish.
Qaysi mahsulotlar ko‘proq yutishi mumkin
Oʻzbekiston uchun toʻqimachilik, kiyim-kechak, uy tekstili, charm mahsulotlari, poyabzal, uy-roʻzgʻor buyumlari, uzoq saqlanadigan oziq-ovqat, hunarmandchilik mahsulotlari, kosmetika va yengil sanoatning boshqa toifalari ayniqsa istiqbolli boʻlishi mumkin.
Marketpleys eksportni katta konteynerlardan boshlashni majbur qilmaydi. Sotuvchi kichik partiya bilan talabni tekshirishi, mahsulot yaxshi sotilsa hajmni bosqichma-bosqich oshirishi mumkin.
Rossiyalik sotuvchilar uchun nima oʻzgaradi
Rossiyalik sotuvchilar uchun ham Oʻzbekiston xaridorlariga chiqish yoʻli qisqarishi mumkin. Xab ikki tomonlama ishlasa, Rossiyadan keladigan mahsulotlar Markaziy Osiyo bozoriga alohida murakkab ombor tizimini yaratmasdan tezroq kirib keladi.
Yana bir muhim yoʻnalish tranzitdir. Rossiya – Oʻzbekiston – Yaqin Sharq yoʻnalishi kelajakda Oʻzbekistondagi tugundan janubiy bozorlarga chiqish uchun foydalanish imkonini beradi.
Bu har qanday sotuvchi avtomatik ravishda Yaqin Sharq yoki Afrikada savdo qila boshlaydi degani emas. Sertifikatlash, bojxona, mahalliy talab, markirovka va har bir mamlakat qoidalari saqlanib qoladi. Ammo jismoniy logistika eng katta toʻsiqlardan biri boʻlib, RWB aynan shu infratuzilmani kengaytirmoqda.
Rossiyadagi BPLA hujumlari fonida loyiha yanada muhim koʻrinmoqda
2026-yil yozida Wildberries’ning Rossiyadagi logistika tarmogʻi bir qator dron hujumlariga duch keldi. Reuters iyul oxiriga kelib kompaniyaning kamida yettita ombori zararlangani, Wildberries esa taxminan 10 foiz ombor quvvatlari ishdan chiqqanini bildirgani haqida xabar berdi.
18-iyul kuni Tambov viloyatining Kotovsk shahri va Moskva viloyatining Elektrostal shahridagi logistika obyektlariga zarbalar berildi. Hujumlar oqibatida halok boʻlganlar va oʻnlab jabrlanganlar bo‘ldi. Keyingi kunlarda Krasnodar va Stavropol oʻlkalarida, Leningrad, Voronej va boshqa hududlarda ham Wildberries obyektlariga zarbalar va yongʻinlar haqida xabarlar paydo boʻldi.
Reuters maʼlumotiga koʻra, ayrim hujumlardan soʻng kompaniya xodimlarni evakuatsiya qilgan va zararlangan markazlar faoliyatini vaqtincha toʻxtatgan. Zarar nafaqat bino va infratuzilmaga, balki omborlarda mahsuloti saqlangan ko‘plab tadbirkorlarga ham taʼsir qilgan.
RFE/RL keyinroq zarar koʻrgan logistika majmualarining sunʼiy yoʻldosh tasvirlarini eʼlon qildi. Bu holat bir vaqtning oʻzida bir nechta yirik tugun ishdan chiqsa, e-commerce tarmogʻi qanchalik sezgir boʻlishini koʻrsatdi.
Tovar oqimining bir qismi Markaziy Osiyoga oʻtishi mumkinmi
Rossiyadagi omborlar toʻliq almashtirilmaydi. Rossiya Wildberries’ning eng katta bozori boʻlib qoladi. Ammo xalqaro yuk oqimlari uchun Oʻzbekistonning roli sezilarli darajada oshishi mumkin.
Agar mahsulot Xitoydan Markaziy Osiyo, Yaqin Sharq yoki Afrika tomon ketayotgan boʻlsa, uni avval shimolga yuborib, keyin yana janubga qaytarish har doim ham samarali emas. Oʻzbekistondagi xab ayrim yoʻnalishlarni qisqartirishi mumkin.
Xuddi shu narsa oʻzbekistonlik ishlab chiqaruvchilarga ham tegishli. Eksport uchun barcha mahsulotni Rossiya markazlari orqali oʻtkazish oʻrniga ayrim operatsiyalarni toʻgʻridan-toʻgʻri Markaziy Osiyodan amalga oshirish mumkin boʻladi.
300 mln dollar nimaga sarflanadi
300 mln dollardan ortiq mablagʻ faqat 170 ming kvadrat metrli bitta bino narxi emas. RWB bu summani Oʻzbekistondagi logistika infratuzilmasi va yangi servislarni rivojlantirishga yoʻnaltiriladigan umumiy investitsiya sifatida taqdim etgan.
Strategiyaga ombor va saralash quvvatlari, eksport logistikasi, tadbirkorlar uchun infratuzilma, raqamli servislar va kompaniyaning mamlakatdagi mavjudligini kengaytirish kiradi.
Nega loyiha aynan Toshkent investitsiya forumida eʼlon qilindi
RWB bu reja haqida beshinchi Toshkent xalqaro investitsiya forumida maʼlum qildi. 2026-yilgi forumda 100 dan ortiq mamlakat vakillari qatnashdi va rasmiy maʼlumotga koʻra, 43,1 mlrd dollarlik investitsiya kelishuvlari imzolandi.
Wildberries uchun bu Oʻzbekistonni faqat xaridorlar bozori emas, balki mintaqaviy eksport markazi sifatida ko‘rsatish imkoniyati edi.
Oʻzbekiston ichidagi yetkazib berish nima bo‘ladi
Ombor infratuzilmasining kengayishi ichki yetkazib berishga ham taʼsir qilishi kerak. Mahsulot xaridorga qanchalik yaqin saqlansa, uni xalqaro va hududiy markazlar oʻrtasida tashish uchun shunchalik kam vaqt talab qilinadi.
170 ming kvadrat metrli yangi kompleks saqlash va qayta ishlash quvvatini ancha oshiradi. Xaridorlar uchun bu kelajakda ko‘proq lokal assortiment, ayrim tovarlar uchun qisqaroq kutish muddati va yuqori talab davrlarida barqarorroq logistika degani.
Nega bu Wildberries’ning Markaziy Osiyodagi eng katta loyihalaridan biri
Loyihaning masshtabini uchta raqam ko‘rsatadi: 300 mln dollardan ortiq investitsiya, 170 ming kvadrat metr yangi ombor va ikki yil ichida oʻzbekistonlik sotuvchilarning 1 mlrd dollardan ortiq savdosi.
Wildberries Oʻzbekistonni endi kichik qoʻshimcha bozor sifatida ko‘rmayapti. Kompaniya bu yerda Rossiya, Markaziy Osiyo, Xitoy, Yaqin Sharq va Afrika yoʻnalishlarini bogʻlaydigan logistika bazasini shakllantirmoqda.
