Последние:
За 1500 долларов обещали почти идеальный SAT: в Ташкенте раскрыли схему с удалённой сдачей экзаменаОбществоБрали по $7–12 тысяч за «работу в Корее»: экс-офицеров СГБ и чиновника посадили на сроки до 16 летМирДетям педагогов дадут скидку 30% на контракт в вузах Узбекистана: кто получит льготу и как её оформитьОбществоУзбекского водителя приговорили к 9 годам после массового ДТП в России, погибли троеОбществоПодростка, насмерть сбившего инспектора ДПС в Ташкенте, приговорили к 2 годам и 4 месяцам тюрьмыОбществоТашкентский цирк хотят полностью «перезапустить»: бизнес, площадка на 2500 мест и большая реконструкцияОбществоЭлектромобили захватывают авторынок Узбекистана: продажи выросли на 40%, а импорт в 2,6 разаОбществоВ зоне строительства нового аэропорта Ташкента перенесут семь кладбищОбществоУмерла Ёдгора Зиямухамедова — легендарная «Оймомо» из «Оқшом эртаклари», на которой выросли поколения детейОбществоЧасть Ташкента останется без света ночью: электричество отключат сразу в 14 махалляхОбщество

Кыргызстан экстренно обратился к Узбекистану из-за угрозы топливного кризиса

Кыргызстан экстренно обратился к Узбекистану из-за угрозы топливного кризиса

Власти Кыргызстана направили официальные обращения к правительствам Узбекистана, Казахстана, России и ряда других государств с просьбой обеспечить гарантированные и устойчивые поставки нефтепродуктов из-за угрозы топливного кризиса.

Как сообщили в Министерстве энергетики Кыргызской Республики, внутренний рынок оказался под жестким давлением из-за стремительного роста мировых цен на сырье, геополитической нестабильности и регулярных логистических сбоев.

По данным статистических ведомств, за первые четыре месяца текущего года объем импорта автомобильного бензина в Кыргызстан рухнул сразу на 20%, сократившись до 270,5 млн литров.

Ситуация усугубляется критической зависимостью республики от одного источника — около 98,5% всего поступающего топлива приходится на Россию.

На фоне внутренних проблем с горючим в самой РФ, Бишкек вынужден срочно искать новые каналы и диверсифицировать поставки через другие центральноазиатские страны, чтобы предотвратить масштабный дефицит на АЗС.